Kia Forte 2019 1.6L Manual Comfort Versi 4 Pintu 5 Kursi Sedan 6 MT Tarik Nafas Secara Alami
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xMerek | KIA | Tingkat | Sedan |
---|---|---|---|
Jenis energi | Bensin | Gearbox | 6 jam |
Formulir asupan | tarik napas secara alami | L*P*T(mm) | 4510*1750*1470mm |
Cahaya Tinggi | Tarik napas Secara Alami Sedan 5 Kursi,Sedan 4 Pintu 5 Kursi,Kia Forte 2019 Sedan 5 Kursi |
Kia Forte 2019 1.6L Manual Comfort Versi 4 Pintu 5 Kursi Sedan 6 MT Tarik Nafas Secara Alami
Kia Forte 2019 1.6L Manual Kenyamanan Versi
Kia Forte adalah generasi baru model strategis global Kia.Kia Forte (Forte) adalah mahakarya baru yang dikembangkan oleh Kia menggunakan teknologi mutakhir, menelan biaya 200 juta dolar AS dan membutuhkan waktu 29 bulan untuk mengembangkannya.Seluruh kendaraan Forte penuh dengan keindahan dan kesan futuristik.Lampu depan terintegrasi yang ramping, gril tengah berwarna gelap, dan garis pinggang yang rapi semuanya mencerminkan gaya desain yang simpel dan modis.
Desain buku jari di persimpangan kap mesin dan lengkungan roda depan juga sangat menonjol.Dengan bagian samping yang berotot dan lingkar pinggang yang sedikit terangkat, momentum ready-to-go-nya membuat orang ingin mencoba.Gaya olahraga bergema secara seragam, menonjolkan citra yang berani, tajam, dan kuat.
Forte pertama kali diluncurkan pada Juni 2009, dengan total 6 model, menyediakan tenaga 1.6L dan 2.0L, dilengkapi dengan gearbox MT dan AT.Selain itu, untuk memperingati 10 tahun berdirinya, Kia secara khusus meluncurkan model Freddy Commemorative Edition ke pasaran.Mobil baru terutama meningkatkan dan menyesuaikan desain dan konfigurasi gaya.Freddy menawarkan 4 model yang dijual, semuanya dilengkapi dengan mesin 1.6L.
,,,
Kia Forte 2019 1.6L Versi kenyamanan manual | Kia Forte 2019 1.6L Versi Mode Otomatis | Kia Forte 2019 1.6L Manual Smart Enjoy Versi Sunroof | Kia Forte 2019 1.6L Edisi Internet Cerdas Otomatis | |
Parameter dasar | ||||
tingkat | sedan | sedan | sedan | sedan |
tipe energi | bensin | bensin | bensin | bensin |
Standar lingkungan | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ |
waktu ke pasar | 2019.09 | 2019.09 | 2019.09 | 2019.09 |
Daya maksimum (KW) | 90.2 | 90.2 | 90.2 | 90.2 |
Torsi maksimum mesin (N·m | 150.7 | 150.7 | 150.7 | 150.7 |
Torsi total motor (N·m) | ||||
mesin | 1.6L 123 hp L4 | 1.6L 123 hp L4 | 1.6L 123 hp L4 | 1.6L 123 hp L4 |
Motor (PS) | ||||
gearbox | 6 jam | 6 jam | 6 jam | 6 jam |
L*P*T(mm) | 4510*1750*1470 | 4510*1750*1470 | 4510*1750*1470 | 4510*1750*1470 |
Struktur tubuh | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi | sedan 4 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 185 | 186 | 185 | 186 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | - | - | - | - |
Terukur akselerasi 0-100km/jam (dtk | ||||
Pengereman terukur 100-0km/jam (m) | ||||
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 5.3 | 5.7 | 5.3 | 5.7 |
Beli dan uji konsumsi bahan bakar (L/100km | ||||
Garansi Kendaraan | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer |
tubuh | ||||
Panjang (mm) | 4510 | 4510 | 4510 | 4510 |
Lebar (mm | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
tinggi (mm) | 1470 |
1470 |
1470 |
1470 |
Jarak sumbu roda (mm | 2650 |
2650 |
2650 |
2650 |
Trek depan (mm) | 1542 | 1542 | 1542 | 1530 |
Jarak sumbu roda (mm) | 1553 | 1553 | 1553 | 1541 |
Menerima sudut ("") | 15 | 15 | 15 | 15 |
sudut keberangkatan | 20 | 20 | 20 | 20 |
Radius putar kecil (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Struktur tubuh | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
Metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (a) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L | 50 | 50 | 50 | 50 |
Volume fase cadangan (L | ||||
Kualitas suara (KO | 1140 | 1180 | 1140 | 1180 |
Massa muatan penuh maksimum (kg) | 1560 | 1600 | 1560 | 1600 |
mesin | ||||
model mesin | G4FG | G4FG | G4FG | G4FG |
Non-volume (mL | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
Perpindahan (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Formulir asupan | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami |
tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
Susunan silinder | L | L | L | L |
Jumlah silinder (potongan) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
rasio kompresi | - | - | - | - |
Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Bor (mm | ||||
Langkah (mm) | ||||
Tenaga kuda maksimum (Mzm | 123 | 123 | 123 | 123 |
Jarak maksimum (KW) | 90 | 90 | 90 | 90 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
Momen Maksimum (Nm) | 150.7 | 150.7 | 150.7 | 150.7 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
Daya bersih maksimum (KW | 90.2 | 90.2 | 90.2 | 90.2 |
Teknologi unik persahabatan | ||||
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin | bensin |
Label minyak alami | Nomor 92 | Nomor 92 | Nomor 92 | Nomor 92 |
Metode pasokan bahan bakar | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
Bahan penutup | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar lingkungan | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ |
gearbox | ||||
Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 | 6 |
tipe kotak roda gigi | MT | PADA | MT | PADA |
Singkatan | 6 MT | 6 jam | 6 MT | 6 jam |
kemudi sasis | ||||
Modus mengemudi | penggerak roda depan | penggerak roda depan | penggerak roda depan | penggerak roda depan |
jenis suspensi depan | Penangguhan Independen McPherson | Suspensi independen tipe permukaan | Suspensi independen tipe permukaan | Suspensi independen tipe permukaan |
Setelah itu, memeras | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
Jenis bantuan | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
rem roda | ||||
angkat rem depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
Tipe Rem Parkir | rem tangan | rem tangan | rem tangan | rem tangan |
Spesifikasi ban depan | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
spesifikasi ban belakang | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
Spesifikasi ban cadangan | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh |
Peralatan Keselamatan Aktif / Aktif | ||||
Udara keselamatan kursi pengemudi utama/mundur | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Bungkus udara sisi depan / belakang | Depan ○/Belakang- | |||
Paket udara kepala depan / belakang (sabuk udara | ||||
Airbag lutut | ||||
perlindungan pejalan kaki pasif | ||||
Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
menjalankan ban kempes | ||||
Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ● Pengemudi | ● Pengemudi | ● Depan | ● Depan |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ||||
Sistem Prediksi Keberangkatan Jalur | - | - | - | - |
Bantuan Menjaga Jalur | - | - | - | - |
pemusatan lajur | - | - | - | - |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | - | - | - | - |
Rem Aktif/Sistem Keamanan Aktif | - | - | - | - |
Tips Mengemudi Kelelahan | - | - | - | - |
peringatan tabrakan depan | - | - | - | - |
Konfigurasi Asisten/Manipulasi | ||||
Radar Parkir Depan/Belakang | - | Depan -/Belakang● | Depan -/Belakang● | Depan -/Belakang● |
Video Bantuan Mengemudi | - | ○ Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik |
Sistem peringatan sisi kendaraan kedatangan | ||||
sistem pelayaran | ●IACC | |||
sakelar mode mengemudi | ||||
parkir otomatis | ||||
teknologi penghentian mesin | ● | ● | ● | ● |
Sistem Pemulihan Energi Rem | ||||
bantuan menanjak | ● | ● | ● | ● |
Turun | ||||
Fungsi Suspensi Variabel | ||||
Rak Wilayah Udara | ||||
Suspensi induksi elektromagnetik | ||||
rasio kemudi variabel | ||||
Kemudi Aktif Integral | ||||
Diferensial selip terbatas / pin diferensial | ||||
Sistem mengemudi dengan bantuan | ||||
Tingkat mengemudi yang dibantu | ||||
Konfigurasi Eksternal/Anti-Pencurian | ||||
jenis lampu langit-langit | ○Panoramic sunroof yang dapat dibuka | ● sunroof panoramik yang dapat dibuka | ● sunroof panoramik yang dapat dibuka | |
kit penampilan sporty | ||||
spoiler elektrik | ||||
Bahan roda | ●paduan aluminium | ●paduan aluminium | ● paduan aluminium | ● paduan aluminium |
Pintu hisap listrik | ||||
Bagasi cadangan listrik | ○ | ● | ||
Batang induksi | ||||
Memori posisi bagasi listrik | ||||
rak atap | ||||
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● | ● |
Pin kontrol pusat di dalam mobil | ● | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●tombol jarak jauh | ●tombol jarak jauh | ● kunci jarak jauh | ● kunci jarak jauh |
sistem start tanpa kunci | ○ | ● | ||
entri tanpa kunci | ○Depan | ●Depan | ||
Gagang pintu elektrik tersembunyi | ||||
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ||||
fungsi mulai jarak jauh | ● | |||
peringatan kecepatan rendah | ||||
konfigurasi internal | ||||
bahan roda kemudi | ●plastik | ●plastik | ● Kulit | ● Kulit |
penyetelan posisi roda kemudi | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ● Perpindahan gigi mekanis | ● Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | ||||
pemanasan roda kemudi | ||||
memori roda kemudi | ● | |||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●monokrom | ●monokrom | ●monokrom | ●monokrom |
Panel instrumen LCD penuh | ||||
Pengukur cairan satu inci | ||||
Tampilan digital head up HUD | ||||
Perekam mengemudi bawaan | ||||
Pembatalan Kebisingan Aktif | ||||
Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ||||
perangkat dll | ||||
konfigurasi kursi | ||||
bahan kursi | ●kain | ●kain | ●kulit | ●kulit |
kursi sporty | ||||
Metode penyesuaian kursi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (2 arah) |
penyesuaian kursi | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | ||||
fungsi kursi depan | ○pemanasan | |||
Fungsi Memori Kursi Listrik | ||||
Tombol yang dapat disesuaikan di bagian belakang kursi penumpang | ||||
Penyesuaian kursi baris kedua | ||||
Penyetelan elektrik jok baris kedua | ||||
Fungsi jok baris kedua | ||||
Meja kecil belakang | ||||
Baris kedua kursi penyimpanan independen | ||||
Bentuk kursi belakang turun | ||||
Jok belakang elektrik down | ||||
sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan ●/Belakang- | Depan ●/Belakang- | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ||
Rak Hutan Pemanas / Pendingin | ||||
konfigurasi multimedia | ||||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | |
Mengontrol ukuran layar | ○8 '' | ● 8 '' | ● 8 '' | |
sistem navigasi satelit | ● | |||
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | |||
merek peta | ●baidu | |||
panggilan bantuan pinggir jalan | ● | |||
Bluetooth/Telepon Mobil | ● | ● | ● | ● |
Internet Seluler/Pemetaan | ||||
Sistem kontrol pengenalan awal | UVO | |||
kontrol gerakan | ||||
pengenalan wajah | ||||
Internet Kendaraan | ● | |||
jaringan 4G/5G | 4G | |||
peningkatan OTA | ||||
layar LCD belakang | ||||
multimedia kontrol belakang | ||||
media tamu/antarmuka pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB/Tipe-C | ●Depan 1 | ●Depan 1 | ●Depan 1 | ●Depan 1 |
CD/DVD mobil | ||||
Catu daya 220V/230V | ||||
Antarmuka Daya Bagasi Fase 12V | ||||
Nama merek pengeras suara | ||||
Jumlah pembicara | ●4 | ●4 | ●4 | ●6 |
Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol pintu ●Kendaraan mulai ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Memosisikan kendaraan/mencari mobil |
|||
konfigurasi pencahayaan | ||||
sumber cahaya sinar rendah | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen |
sumber cahaya balok tinggi | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen |
Fitur Pencahayaan | ||||
Lampu lari siang hari LED | - | ● | ● | |
Adaptif cahaya jauh dan dekat | ||||
lampu depan otomatis | ○ | ● | ● | |
lampu tanda belok | ● | ● | ||
putar lampu depan | ||||
lampu kabut depan | ● Lampu halogen | ● Lampu halogen | ||
Lampu hujan dan mode kabut | ||||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
pencuci lampu depan | ||||
Lampu depan tertunda mati | ● | ● | ● | ● |
Sentuh lampu baca | ||||
Cahaya sekitar sekitar di dalam mobil | ||||
kaca/cermin | ||||
Jendela elektrik depan/belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
Fungsi angkat satu tombol jendela | Pengemudi● | |||
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | |||
Kaca kedap suara berlapis-lapis | ||||
Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik | ●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik |
Fungsi kaca spion interior | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
kerai kaca belakang | ||||
Kerai jendela samping belakang | ||||
Kaca privasi sisi belakang | ||||
cermin rias | ||||
penghapus belakang | ||||
Merasakan fungsi wiper | ||||
nosel air panas | ||||
AC/kulkas | ||||
Metode kontrol suhu AC | ●AC manual | ●AC manual | ●AC manual ○AC otomatis |
●AC otomatis |
AC independen belakang | ||||
Outlet udara kursi belakang | ● | ● | ||
Kontrol zona suhu | ||||
Pembersih udara mobil | ○ | ● | ||
Filter PM2.5 dalam mobil | ○ | ● | ||
penghasil ion negatif | ||||
alat pewangi mobil | ||||
kulkas mobil |