Toyota Camry 2021 2.5G Edisi Deluxe China Mobil Bensin Bekas China Ⅵ
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xJenis energi | Bensin | Kekuatan maksimum | 154kw |
---|---|---|---|
Torsi maksimum mesin | 250N.m | Gearbox | 8 jam |
L*P*T(mm) | 4900*1840*1455 | Kecepatan maksimum | 210km/jam |
Cahaya Tinggi | Mobil Bensin Toyota Camry 2021,Mobil Bensin 2.5L 209hp L4,Mobil Bensin 210km/h |
Toyota Camry 2021 2.5G Edisi Deluxe China Mobil Bekas Murah Bensin China Ⅵ
Toyota Motor Corporation adalah produsen mobil multinasional Jepang dan anggota Toyota Group.Berkantor pusat di Toyota City, Prefektur Aichi, Jepang dan Bunkyo Ward, Tokyo.Pendirinya adalah Kiichiro Toyoda (1894-1952), dan presiden saat ini adalah Akio Toyoda.Daftar Fortune Global 500 2020 menempati urutan kesepuluh.
Pada 2019, penjualan mobilnya menduduki peringkat kedua dunia, dengan jumlah sekitar 10,74 juta unit.Pasar tunggal terbesarnya adalah pasar AS, yang menyumbang sekitar 2,76 juta unit dalam penjualan tahunan.Volume penjualannya di China sekitar 1,62 juta unit, sebagian besar disumbangkan oleh usaha patungan FAW Toyota dan GAC Toyota, yang masing-masing menempati peringkat kesebelas dan ketiga belas di antara produsen mobil penumpang domestik.Pada 2020, penjualan mobilnya akan menempati urutan pertama di dunia, mencapai 9,52 juta unit.Pasar terbesarnya masih Amerika Utara yang menyumbang sekitar 2,31 juta unit penjualan tahunan, dan sekitar 2 juta unit di China.
Maret 2022, Toyota Motor menghentikan produksi di semua pabrik Jepang pada 1 Maret, melibatkan 28 lini produksi.
Toyota Camry 2022 2.5S Edisi Ksatria | Toyota Camry 2021 2.5G Edisi Deluxe | Toyota Camry 2021 2.5Q Edisi Unggulan | |
Parameter dasar | |||
tingkat | mobil sedang | mobil sedang | mobil sedang |
tipe energi | bensin | bensin | bensin |
Standar lingkungan | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ |
waktu ke pasar | 2022.06 | 2021.02 | 2021.02 |
Daya maksimum (KW) | 154 | 154 | 154 |
Torsi maksimum mesin (N·m | 250 | 250 | 250 |
Torsi total motor (N·m) | |||
mesin | 2.5L 209 hp L4 | 2.5L 209 hp L4 | 2.5L 209 hp L4 |
Motor (PS) | |||
gearbox | 8 jam | 8 jam | 8 jam |
L*P*T(mm) | 4900*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
Struktur tubuh | mobil sedan 4 pintu 5 kursi | mobil sedan 4 pintu 5 kursi | mobil sedan 4 pintu 5 kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 210 | 210 | 210 |
Akselerasi resmi 0-100km/j | |||
Terukur akselerasi 0-100km/jam (dtk | |||
Pengereman terukur 100-0km/jam (m) | |||
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 6 | 6 | 6 |
Beli dan uji konsumsi bahan bakar (L/100km | |||
Garansi Kendaraan | Dua tahun atau 100.000 kilometer | Dua tahun atau 100.000 kilometer | Dua tahun atau 100.000 kilometer |
tubuh | |||
Panjang (mm) | 4900 | 4885 | 4885 |
Lebar (mm | 1840 | 1840 | 1840 |
tinggi (mm) | 1455 | 1455 | 1455 |
Jarak sumbu roda (mm | 2825 | 2825 | 2825 |
Trek depan (mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
Jarak sumbu roda (mm) | 1585 | 1585 | 1585 |
Menerima sudut ("") | 14 | 14 | 14 |
sudut keberangkatan | 11 | 11 | 11 |
Radius putar kecil (m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
Struktur tubuh | Sedan | Sedan | Sedan |
Metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (a) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 | 5 | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L | 60 | 60 | 60 |
Volume fase cadangan (L | |||
Kualitas suara (KO | 1570 | 1585 | 1610 |
Massa muatan penuh maksimum (kg) | 2030 | 2030 | 2030 |
mesin | |||
model mesin | A25A/A25C | A25A/A25C | A25A/A25C |
Non-volume (mL | 2487 | 2487 | 2487 |
Perpindahan (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Formulir asupan | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami | tarik napas secara alami |
tata letak mesin | Mengetuk | Mengetuk | Mengetuk |
Susunan silinder | L | L | L |
Jumlah silinder (potongan) | 4 | 4 | 4 |
Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 |
rasio kompresi | 13 | 13 | 13 |
Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC |
Bor (mm | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
Langkah (mm) | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
Tenaga kuda maksimum (Mzm | 209 | 209 | 209 |
Jarak maksimum (KWT | 154 | 154 | 154 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6600 | 6600 | 6600 |
Momen Maksimum (Nm) | 250 | 250 | 250 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 5000 | 5000 | 5000 |
Daya bersih maksimum (KW | 154 | 154 | 154 |
Teknologi unik persahabatan | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
Label minyak alami | Nomor 92 | Nomor 92 | Nomor 92 |
Metode pasokan bahan bakar | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
Bahan penutup | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Bahan silinder | Paduan aluminium | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Standar lingkungan | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ | Cina Ⅵ |
motor listrik | |||
jenis motor | |||
Daya total motor (KW | |||
Daya motor total (Mzm | |||
Torsi total motor (N·m) | |||
Daya maksimum motor depan (KW) | |||
Torsi maksimum motor depan (N·m) | |||
Daya terintegrasi sistem (kWI | |||
Keterampilan sintesis sistem (Mzm | |||
Jumlah motor penggerak | |||
Tata letak motor | |||
Jenis baterai | |||
Merek baterai | |||
Energi baterai (kWh | |||
Konsumsi kilometer putih (kWh/100km | |||
Garansi Paket Baterai | |||
Waktu pengisian cepat (jam) | |||
Waktu pengisian lambat (jam | |||
Kapasitas pengisian cepat (% | |||
gearbox | |||
Jumlah roda gigi | 8 | 8 | 8 |
tipe kotak roda gigi | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) | Transmisi manual otomatis (AT) |
Singkatan | 8 jam | 8 jam | 8 jam |
kemudi sasis | |||
Modus mengemudi | penggerak roda depan | penggerak roda depan | penggerak roda depan |
jenis suspensi depan | Penangguhan Independen McPherson | Suspensi independen tipe permukaan | Suspensi independen tipe permukaan |
Setelah itu, memeras | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E | Suspensi independen multi-tautan Tipe E |
Jenis bantuan | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
rem roda | |||
angkat rem depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
jenis rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik | parkir elektronik | parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
spesifikasi ban belakang | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Spesifikasi ban cadangan | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh | tidak ukuran penuh |
Peralatan Keselamatan Aktif / Aktif | |||
Udara keselamatan kursi pengemudi utama/mundur | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Bungkus udara sisi depan / belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
Paket udara kepala depan / belakang (sabuk udara | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
Airbag lutut | ● | ● | ● |
perlindungan pejalan kaki pasif | |||
Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
menjalankan ban kempes | |||
Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol kemantapan mobil (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | |||
Sistem Prediksi Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
pemusatan lajur | ● | ● | ● |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | |||
Rem Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
Tips Mengemudi Kelelahan | |||
peringatan tabrakan depan | ● | ● | ● |
Konfigurasi Asisten/Manipulasi | |||
Radar Parkir Depan/Belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
Video Bantuan Mengemudi | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik | ● Gambar terbalik |
Sistem peringatan sisi kendaraan kedatangan | |||
sistem pelayaran | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan |
parkir otomatis | |||
teknologi penghentian mesin | ● | ● | ● |
Sistem Pemulihan Energi Rem | |||
parkir otomatis | ● | ● | ● |
bantuan menanjak | ● | ● | ● |
Turun | |||
Fungsi Suspensi Variabel | |||
Rak Wilayah Udara | |||
Suspensi induksi elektromagnetik | |||
rasio kemudi variabel | |||
Kemudi Aktif Integral | |||
Diferensial selip terbatas / pin diferensial | |||
Sistem mengemudi dengan bantuan | ● Rasa Keselamatan Toyota | ● Rasa Keselamatan Toyota | ● Rasa Keselamatan Toyota |
Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal/Anti-Pencurian | |||
jenis lampu langit-langit | ● Sunroof elektrik | ●Sunroof panoramik yang dapat dibuka | ● sunroof panoramik yang dapat dibuka |
kit penampilan sporty | ● | ||
spoiler elektrik | |||
Bahan roda | ●paduan aluminium | ●paduan aluminium | ● paduan aluminium |
Pintu hisap listrik | |||
Fase cadangan listrik | |||
Batang induksi | |||
Memori posisi bagasi listrik | |||
rak atap | |||
Mesin elektronik anti-pencurian | ● | ● | ● |
Pin kontrol pusat di dalam mobil | ● | ● | ● |
jenis kunci | ●tombol jarak jauh | ●tombol jarak jauh | ● kunci jarak jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
entri tanpa kunci | ●pengemudi | ●pengemudi | ●pengemudi |
Gagang pintu elektrik tersembunyi | |||
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | |||
fungsi mulai jarak jauh | |||
peringatan kecepatan rendah | |||
konfigurasi internal | |||
bahan roda kemudi | ●Kulit Asli | ●Kulit | ● Kulit Asli |
penyetelan posisi roda kemudi | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Pengaturan manual atas dan bawah + depan dan belakang | ● Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
Pergeseran bentuk | ●Perpindahan gigi mekanis | ●Perpindahan gigi mekanis | ● Perpindahan gigi mekanis |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | ● | ||
pemanasan roda kemudi | |||
memori roda kemudi | ● | ||
Layar tampilan komputer perjalanan | ●warna-warni | ●warna-warni | ●warna-warni |
Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● |
Pengukur cairan satu inci | ●12,3'' | ●12,3'' | ●12,3'' |
Tampilan digital head up HUD | ● | ● | ● |
Perekam mengemudi bawaan | |||
Pembatalan Kebisingan Aktif | |||
Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | |||
perangkat dll | Hai | Hai | 〇 |
konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Padu padan kulit/kain | ●Kulit imitasi ●Kulit asli | ● kulit imitasi |
kursi sporty | ● | ||
Metode penyesuaian kursi utama | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah) |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian belakang ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ●Penyangga pinggang (2 arah |
penyesuaian kursi | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ● pemanasan ●ventilasi |
||
Fungsi Memori Kursi Listrik | Pengemudi● | ||
Tombol yang dapat disesuaikan di bagian belakang kursi penumpang | ● | ● | ● |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian belakang | ||
Penyetelan elektrik jok baris kedua | ● | ||
Fungsi jok baris kedua | |||
Meja kecil belakang | |||
Baris kedua kursi penyimpanan independen | |||
Bentuk kursi belakang turun | ●Proporsi turun | ●Proporsi turun | |
Jok belakang elektrik down | |||
sandaran tangan tengah depan/belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Rak Hutan Pemanas / Pendingin | |||
konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Mengontrol ukuran layar | ●10.1 '' | ●10.1 '' | ● 10,1 '' |
sistem navigasi satelit | ● | ● | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
merek peta | ●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● |
Bluetooth/Telepon Mobil | |||
Internet Seluler/Pemetaan | |||
Sistem kontrol pengenalan awal | ●Sistem multimedia ●GPS ●Telepon |
●Sistem multimedia ●GPS ●Telepon |
●Sistem multimedia ●GPS ●Telepon |
kontrol gerakan | |||
pengenalan wajah | |||
Internet Kendaraan | ● | ● | ● |
jaringan 4G/5G | ●4G | ●4G | ● 4G |
peningkatan OTA | ● | ● | ● |
layar LCD belakang | |||
multimedia kontrol belakang | ● | ||
media tamu/antarmuka pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB |
Jumlah port USB/Tipe-C | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 | ●Depan 1/Belakang 2 |
CD/DVD mobil | |||
Catu daya 220V/230V | |||
Antarmuka Daya Bagasi Fase 12V | |||
Nama merek pengeras suara | ● JBL | ||
Jumlah pembicara | ●6 | ●6 | ●9 |
Kontrol jarak jauh aplikasi seluler | ●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Layanan pemilik mobil (mencari tumpukan pengisian, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Tunjuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Layanan pemilik mobil (mencari tumpukan pengisian, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Tunjuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol AC ●Permintaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Layanan pemilik mobil (mencari tumpukan pengisian, pompa bensin, tempat parkir, dll.) ●Tunjuk pemeliharaan/perbaikan |
konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
sumber cahaya balok tinggi | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
Fitur Pencahayaan | |||
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Adaptif cahaya jauh dan dekat | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
lampu tanda belok | |||
putar lampu depan | |||
lampu kabut depan | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
Lampu hujan dan mode kabut | |||
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
pencuci lampu depan | |||
Lampu depan tertunda mati | |||
Sentuh lampu baca | |||
Cahaya sekitar sekitar di dalam mobil | |||
kaca/cermin | |||
Jendela elektrik depan/belakang | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● | ● Depan/Belakang● |
Fungsi angkat satu tombol jendela | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Kaca kedap suara berlapis-lapis | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Fungsi cermin eksterior | ●Penyesuaian listrik ●Analisis panas listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Analisis panas listrik ●Pemanasan kaca spion ●Pelipatan otomatis saat mengunci mobil |
●Penyesuaian listrik ●Pelipatan listrik ● Memori kaca spion ●Pemanasan kaca spion ●Penurunan otomatis saat mundur ● Secara otomatis mengunci mobil |
Fungsi kaca spion interior | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
kerai kaca belakang | ● | ||
Kerai jendela samping belakang | ●Manual | ||
Kaca privasi sisi belakang | |||
cermin rias | ● Pengemudi+Lampu ●Wakil pengemudi+Lampu |
● Pengemudi+Lampu ●Wakil pengemudi+Lampu |
● Pengemudi+Lampu ●Wakil pengemudi+Lampu |
penghapus belakang | |||
Merasakan fungsi wiper | ● sensor hujan | ● sensor hujan | ● sensor hujan |
nosel air panas | |||
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC otomatis | ●AC otomatis | ●AC otomatis |
AC independen belakang | ● | ||
Outlet udara kursi belakang | ● | ● | ● |
Kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
Pembersih udara mobil | ● | ● | ● |
Filter PM2.5 dalam mobil | ● | ● | ● |
penghasil ion negatif | ● | ● | ● |
alat pewangi mobil | |||
kulkas mobil |