ID.6 CROZZ 2022 Long Endurance PURE+ Versi Medium SUV Electric 5 Pintu 7 Kursi
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xStruktur tubuh | 5 Pintu 7 kursi | Jenis energi | Listrik |
---|---|---|---|
Daya maks (kw) | 150 | panjang * lebar * tinggi (mm) | 4891*1848*1679 |
Dasar roda (mm) | 2965 | Batasi berat (kg) | 2290 |
Cahaya Tinggi | SUV Listrik 150kw,SUV Listrik 5 Pintu 7 Kursi |
ID.6 CROZZ 2022 long endurance versi PURE+
FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ diposisikan sebagai SUV listrik pintar kelas atas berukuran besar, berdasarkan desain dan pengembangan mobil konsep ID.ROOMZZ, memanfaatkan platform listrik murni MEB dan E3 elektronik dan listrik baru arsitektur, ID.6 CORZZ memiliki desain sumbu panjang overhang pendek Memaksimalkan pemanfaatan ruang di dalam mobil, meningkatkan kapasitas baterai hingga 217%, mencapai pusat gravitasi yang lebih rendah dan rasio berat emas 50:50.Berdasarkan kekuatan komputasi ICAS yang kuat, kecepatan transmisi data Gigabit Ethernet, kontrol domain cerdas, dan pemisahan perangkat lunak dan perangkat keras, fungsi seperti kemampuan bantuan mengemudi otomatis, kemampuan interaksi manusia-komputer, dan fungsi sistem hiburan telah sepenuhnya ditingkatkan dan terus menerus diperluas.Singkatnya, ID.6 CROZZ bukan sekadar SUV elektrik murni.
ID.6 CROZZ 2022 long endurance versi PURE+ | ID.6 CROZZ 2022 versi Lite PRO daya tahan lama | ID.6 CROZZ 2022 versi PRIME performa tinggi | |
Konfigurasi dasar | |||
Kelas mobil | SUV besar sedang | SUV besar sedang | SUV besar sedang |
Jenis Energi | Listrik | Listrik | Listrik |
Waktu penerbitan pasar | 2022.04 | 2022.06 | 2022.04 |
Rentang listrik murni CLTC (KM) | 601 | 601 | 550 |
Waktu pengisian cepat (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Waktu pengisian lambat (h) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 |
Daya maks (kw) | 150 | 150 | 230 |
Obor maks (Nm) | 310 | 310 | 472 |
Motor listrik (Ps) | 204 | 204 | 313 |
L*P*T(mm) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 |
Struktur tubuh | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 7 kursi | SUV 5 Pintu 6 Kursi |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 | 160 | 160 |
Akselerasi resmi 0-50km/jam | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.63 | 1.63 | 1.79 |
Badan mobil | |||
Panjang (mm) | 4891 | 4891 | 4891 |
lebar (mm) | 1848 | 1848 | 1848 |
tinggi (mm) | 1679 | 1679 | 1679 |
basis roda (mm) | 2965 | 2965 | 2965 |
basis roda depan (mm) | 1587 | 1587 | 1587 |
basis roda belakang (mm) | 1563 | 1563 | 1563 |
sudut pendekatan (°) | 15 | 15 | 15 |
sudut keberangkatan (°) | 18 | 18 | 18 |
Struktur Mobil | SUV | SUV | SUV |
metode pembukaan pintu | Datar terbuka | Datar terbuka | Datar terbuka |
Jumlah pintu (PC) | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (PC) | 7 | 7 | 6 |
Volume tangki bahan bakar (L) | |||
Volume batang (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
Berat trotoar (KG) | 2290 | 2290 | 2383 |
Massa muatan penuh maksimum (KG) | 2880 | 2880 | 2900 |
Elektro Motor | |||
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | ex-ac/async magnet permanen belakang/sinkron |
Total daya motor (kW) | 150 | 150 | 230 |
Total daya motor (Ps) | 204 | 204 | 313 |
Torsi total motor (N·m) | 310 | 310 | 472 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 80 | ||
Torsi maksimum motor depan (N·m) | 162 | ||
Daya maksimum motor belakang (kW) | 150 | 150 | 150 |
Torsi maksimum motor belakang (N·m) | 310 | 310 | 310 |
Jumlah motor penggerak | bermotor tunggal | bermotor tunggal | Motor ganda |
Tata letak motor | Belakang | Belakang | Depan + Belakang |
Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
Merek sel | CATL | CATL | CATL |
Mode pendinginan baterai | Mengapung | Mengapung | Mengapung |
Rentang listrik murni CLTC (km) | 601 | 601 | 550 |
Daya baterai (kWh) | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 175 | 175 | 175 |
Seratus kilometer konsumsi listrik (kWh/100km) | 14.4 | 14.4 | 15.8 |
Fungsi pengisian cepat | dukung | dukung | dukung |
Waktu pengisian cepat (h) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Waktu pengisian lambat (h) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 |
Penularan | |||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
Tipe transmisi | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI | MEMPERBAIKI |
nama pendek | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Kemudi sasis | |||
mode berkendara | penggerak belakang mesin belakang | penggerak belakang mesin belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
Bentuk penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | ||
Jenis suspensi depan | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson | Penangguhan independen Macpherson |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan |
jenis dorongan | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur tubuh | bantalan beban | bantalan beban | bantalan beban |
pengereman roda | |||
Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
jenis rem belakang | drum | drum | drum |
Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/50/R20 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
spesifikasi ban belakang | 265/45/R20 | 265/45/R20 | 265/40/R21 |
Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||
Airbag utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
Airbag samping depan/belakang | Depan● | Depan● | Depan● |
Airbag kepala depan/belakang (tirai) | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Kantung udara lutut | |||
Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Jalankan ban kempes | ● | ● | ● |
Pengingat sabuk pengaman | Depan | Semua mobil | Semua mobil |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS anti-lock | ● | ● | ● |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kontrol stabilitas tubuh (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Pembantu Paralel | ● | ● | |
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
Bantuan Menjaga Jalur | ● | ● | ● |
Pengenalan Rambu Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● |
Pengereman Aktif/Sistem Keamanan Aktif | ● | ● | ● |
Alarm mengemudi kelelahan | ● | ● | ● |
Peringatan pintu terbuka DOW | ● | ● | |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | |||
Radar parkir depan/belakang | Depan●/Belakang ● | Depan●/Belakang ● | ● Depan/Belakang ● |
Video bantuan mengemudi | ● Kamera mundur | ●Kamera panorama 360 | ●Kamera panorama 360 |
Membalikkan sistem peringatan sisi | ● | ● | |
Sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
Pergantian mode mengemudi | ●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
●olahraga ●ekonomi ●standar/kenyamanan |
Parkir otomatis | ● | ● | |
Pemulihan energi pengereman | ● | ● | ● |
Tahan otomatis | ● | ● | ● |
Bantuan bukit | ● | ● | ● |
Fungsi suspensi variabel | ● | ||
Sistem bantuan pengemudi | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
Tingkat bantuan mengemudi | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | |||
Jenis sunroof | ⭕ Atap panorama yang dapat dibuka (1000) ● Panorama yang tidak dapat ditutup |
⭕ Atap panorama yang dapat dibuka (1000) Panorama yang tidak dapat ditutup |
⭕ Atap panorama yang dapat dibuka (1000) ● Panorama yang tidak dapat ditutup |
Kit Penampilan Olahraga | |||
Bahan pelek | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium | ●Paduan Aluminium |
Bagasi listrik | ● | ● | ● |
Batang induksi | ● | ● | ● |
Memori posisi bagasi listrik | ● | ● | ● |
rak atap | ● | ● | ● |
kunci sentral interior | ● | ● | ● |
tipe kunci | Kunci Jarak Jauh | Kunci Jarak Jauh | ●Kunci Jarak Jauh |
sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
Fungsi entri tanpa kunci | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Kisi pemasukan udara tertutup aktif | ● | ● | ● |
Boot jarak jauh | ● | ● | ● |
Pemanasan awal baterai | ● | ● | ● |
Peringatan kecepatan rendah | ● | ● | ● |
Konfigurasi internal | |||
Bahan setir | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ● Kulit Asli |
Penyesuaian posisi roda kemudi | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ● Penyesuaian atas dan bawah + depan dan belakang secara manual | ●Penyesuaian atas dan bawah+depan dan belakang secara manual |
Pergeseran bentuk | ●Dashbord mengintegrasikan perpindahan gigi | ●Dashbord mengintegrasikan perpindahan gigi | ●Dashbord mengintegrasikan perpindahan gigi |
Setir multifungsi | ● | ● | ● |
perpindahan roda kemudi | |||
Pemanasan roda kemudi | ● | ● | ● |
Layar tampilan komputer perjalanan | ●Berwarna | ●Berwarna | ●Berwarna |
Dasbor LCD Penuh | ● | ● | ● |
Ukuran meteran LCD | ●5,3'' | ●5,3'' | ●5,3'' |
Tampilan tajuk HUD | ● | ||
Tampilan Kepala Augmented Reality AR-HUD | ● | ||
Perekam lalu lintas bawaan | |||
Pengisian nirkabel ponsel | ●Depan | ●Depan | ●Depan |
Konfigurasi kursi | |||
bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit Asli | ●Campuran kulit/kain |
Kursi bergaya sport | |||
penyesuaian kursi utama | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyesuaian kursi asisten | ● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (2 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
● Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian ketinggian (4 arah) ● Penyangga pinggang (4 arah) |
Penyetelan elektrik jok utama/penumpang | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● |
fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan ●Uleni |
● Pemanasan ●Uleni |
Fungsi memori kursi listrik | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | Pengemudi● /Wakil pengemudi ● | |
Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
●Penyesuaian depan dan belakang ●Penyesuaian sandaran |
Fungsi jok baris kedua | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
Kursi individu baris kedua | ⭕ | ● | |
tata letak kursi | ●2-3-2 | ●2-3-2 ⭕2-2-2 |
●2-2-2 |
Kursi belakang dilipat ke bawah | Proporsi turun | Proporsi turun | |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
pemegang cangkir belakang | ● | ● | ● |
Konfigurasi multimedia | |||
Layar warna kontrol pusat | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh | ●Layar LCD sentuh |
Ukuran layar kontrol pusat | ●12'' | ●12'' | ●12'' |
GPS | ● | ● | ● |
Tampilan informasi kondisi jalan navigasi | ● | ● | ● |
Panggilan penyelamatan jalan | ● | ● | ● |
Bluetooth / telepon mobil | ● | ● | ● |
Menghubungkan/memetakan telepon | ●Carplay ●CarLife |
●Carplay ●CarLife |
●Carplay ●CarLife |
sistem pengenalan suara | ●Multimedia,●GPS,●telepon,●AC | ●Multimedia,●GPS,●telepon,●AC | ●Multimedia,●GPS,●telepon,●AC |
Sistem cerdas kendaraan | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
internet mobil | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
peningkatan OTA | ● | ● | ● |
WIFI | ● | ● | ● |
Layar LCD belakang | |||
Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
Jumlah port USB Tipe-C | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 | ●Depan 2/Belakang 2 |
Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● |
Merk Pembicara | ⭕Harman/Kardon(4000) | ●Harman/Kardon | |
Jumlah Pembicara | ●9 | ●9 ⭕12 |
●9 ⭕12 |
remote control APLIKASI telepon | ●Kontrol AC ●Kondisi kueri/diagnosis |
●Kontrol AC ●Kondisi kueri/diagnosis |
●Kontrol AC ●Kondisi kueri/diagnosis |
Konfigurasi pencahayaan | |||
sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
sumber cahaya balok tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
Fitur Pencahayaan | ●Matriks | ●Matriks | ●Matriks |
Lampu lari siang hari LED | ● | ● | ● |
Adaptif cahaya dekat dan jauh | ● | ● | ● |
lampu depan otomatis | ● | ● | ● |
lampu kemudi | |||
Putar lampu depan | ● | ● | ● |
Lampu hujan dan mode kabut | ● | ● | ● |
Ketinggian lampu dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
alat pembersih lampu | |||
Penundaan lampu depan dimatikan | ● | ● | ● |
sentuh lampu baca | ● | ● | ● |
Pencahayaan ambient di dalam mobil | 30 warna | 30 warna | |
Kaca/kaca spion | |||
Power window depan/belakang | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● | Depan● /Belakang ● |
Fungsi angkat satu jendela | ●Semua mobil | ●Semua mobil | ●Semua mobil |
Fungsi anti-cubitan jendela | ● | ● | ● |
Fungsi kaca spion luar | ● Penyesuaian listrik ● Pemanasan kaca spion |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci |
● Penyesuaian listrik ● lipat listrik ● Memori kaca spion ●pemanasan kaca spion ● Gulung otomatis ke bawah saat mundur ● lipatan otomatis pada kunci ● Anti-silau otomatis |
Fungsi kaca spion dalam | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis | ●Anti-silau otomatis |
Cermin rias interior | ● Pengemudi● +lampu ●Wakil pengemudi +lampu |
● Pengemudi● +lampu ●Wakil pengemudi +lampu |
● Pengemudi● +lampu ●Wakil pengemudi +lampu |
Kaca privasi sisi belakang | ● | ● | ● |
penghapus belakang | ● | ● | ● |
Fungsi penghapus sensor | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan | ●Rasa hujan |
Dapat dipanaskan nozzle | ⭕ | ⭕ | ● |
AC/kulkas | |||
Metode kontrol suhu AC | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS | ●AC OTOMATIS |
Pompa panas AC | ⭕ | ⭕ | ● |
AC independen belakang | ● | ● | |
lubang udara kursi belakang | ● | ● | ● |
Kontrol zona suhu | ● | ● | ● |
Pembersih Udara Mobil | ● | ● | ● |
P2.5 Perangkat penyaring | ● | ● | ● |
pembangkit ion negatif | ● | ● |